domingo, 23 de noviembre de 2008

Parte de Guerra 21 al 22-11-08 - El mundo de los piratas




PARTE DE GUERRA 21 AL 22-11-08


SOMALÍA:

1) Piratas somalíes transforman pueblos enteros
AP - Miércoles, 19 de noviembre, 18.28
Los intrépidos piratas somalíes están construyendo fastuosas viviendas de piedra, paseándose en autos de lujo, casándose con mujeres hermosas, y hasta contratando proveedores de comida para que cocinen platos occidentales para sus rehenes.
Y en un país empobrecido, donde todas las instituciones públicas se han derrumbado, son considerados verdaderos héroes en los poblados costeros donde se mueven porque son los únicos que gastan dinero y mueven la economía.
Piratas en acción

"Los piratas dependen de nosotros y nosotros nos beneficiamos con ellos", declaró Sahra Sheik Dahir, propietaria de un negocio en Haradhere, la localidad más cercana al sitio donde ancló el supertanquero de Arabia Saudita secuestrado con 100 millones de dólares en petróleo en sus depósitos.
Estas ciudades que prosperan rápidamente son particularmente llamativas en un país caracterizado por la pobreza y la violencia como Somalía. Islámicos radicales controlan la mayor parte del sur del país, donde azotan y apedrean a las personas acusadas de cometer delitos. Desde hace casi 20 años no hay un gobierno central y reina el caos.
La expectativa de vida es de apenas 46 años y una cuarta parte de los niños muere antes de cumplir cinco años.
Pero en ciudades costeras del norte como Haradhere, Eyl y Bossaso florece una economía alimentada por los piratas, que el año pasado recaudaron 30 millones de dólares en rescates.
En Haradhere, los residentes festejaron en grande la llegada del petrolero secuestrado esta semana. Los comerciantes comenzaron a procurarse abundantes cantidades de cigarrillos, alimentos y gaseosas de naranja frías, e instalaron pequeños negocios en la playa en los que los piratas pueden abastecerse de todo lo que necesitan.
Dahir dijo que confía tanto en los piratas, que les permite comprar cosas y pagar más adelante.
"Siempre se llevan cosas sin pagar y nosotros lo anotamos en un libro. Cuando reciben el dinero del rescate, vienen y nos pagan con creces", declaró Dahir a la AP en una entrevista telefónica.
Para los somalíes, el simple hecho de que generen fuentes de trabajo basta para que se hagan querer. Los secuestros duran a veces meses, en los que los aldeanos viven de los piratas y se aseguran de que no les falte nada. Les garantizan incluso buenas cantidades de qat, una popular hoja con propiedades narcóticas, y los apoyan desde tierra cuando la comunidad internacional trata de detenerlos.
"Al margen del origen del dinero, sea ilegal o no, lo que puedo decir es que la han dado nueva vida a nuestro pueblo", comentó Shamso Moalim, una mujer de 36 años, con cinco hijos, en Haradhere.
"Nuestros niños no tienen que preocuparse por la comida. Van a escuelas islámicas por la mañana y juegan al fútbol por la tarde. Están contentos", agregó.
A pesar de una presencia internacional cada vez mayor, los piratas siguen abordando barcos, aventurándose mar adentro, cada vez más lejos de la costa, y pidiendo rescates más altos. Operan mayormente desde la región semiautónoma de Puntland, donde las autoridades han sido acusadas de ayudarlos y de quedarse con parte del dinero de los rescates.
Las autoridades regionales afirman que no tienen poder como para combatir a los piratas.
Mientras tanto, pueblos que habían sucumbido a la pobreza y el caos, están llenos de restaurantes, Land Cruisers y cafés de internet. Los residentes tienen ahora dinero para comprar generadores de luz eléctrica, un lujo hasta hace poco inimaginable en esta zona de Somalía.
No hay estimados confiables acerca de la cantidad de piratas que operan en Somalía, pero se calcula que son miles. Si bien a veces son capturados, se considera que la piratería es una actividad que le garantiza a uno una mejor vida.
La OTAN y la Armada estadounidense dicen que es imposible estar en todos lados. Los estadounidenses recomiendan a las firmas de transporte marítimo que contraten servicios de seguridad privados. Los barcos de guerra que patrullan las costas de Somalía han logrado detener a algunos piratas, pero las acciones militares para recuperar los barcos secuestrados son muy riesgosas y rara vez se apela a ese recurso.

El "Sirius Star" capturado por los piratas somalíes


Los secuestradores generalmente tratan a sus rehenes bien a la espera del rescate y contratan gente para que les cocinen fideos, pollo asado y carne al horno al estilo occidental. También les suministran cigarrillos y bebidas que compran en la costa.
El dinero del rescate muchas veces cae del cielo, arrojado desde helicópteros, o llega en valijas a prueba de agua transportadas en pequeñas embarcaciones que surcan estas agitadas aguas repletas de tiburones.
"El mayor del grupo tiene la responsabilidad de recoger el dinero, que es algo riesgoso, y recibe una suma adicional por sus servicios", expresó a la AP el pirata Aden Yusuf desde Eyl, en una entrevista por radio.
Los piratas disponen de máquinas para contar el dinero, las mismas que usan las casas de cambio. Todos los pagos se hacen en efectivo porque en Somalía no funcionan los bancos.
"Conseguir el equipo es fácil para nosotros porque tenemos conexiones en Dubai, Nairobi, Djibouti y otras ciudades", dijo Yusuf. "Les enviamos dinero y nos consiguen lo que necesitemos".

2) Liberado un petrolero griego en una semana de gran actividad de piratas somalís
Nairobi, 22 nov (EFE).- El petrolero "Mt.Genious", propiedad de una compañía griega y con bandera liberiana, fue liberado por piratas somalís tras cobrar un rescate no determinado, informó hoy a Efe Andrew Mwangura, director del Programa de Asistencia Marítima (PAM), con sede en el puerto keniano de Mombasa.

Piratas somalies capturando carguero griego


El barco, que fue liberado ayer, había sido secuestrado el pasado 27 de septiembre con sus 19 tripulantes cuando hacía la ruta de Rumanía a los Emiratos Árabes Unidos, señaló Mwangura.
Mwangura, que citó "fuentes locales somalís", dijo, por otro lado, que se han empezado a establecer comunicaciones con el carguero "Delight", con bandera de Hong Kong y operado por Irán, hacia donde llevaba 36.000 toneladas de trigo cuando fue secuestrado por piratas somalís el 18 de noviembre pasado.
El Comité de Respuesta de Emergencia de Irán, la compañía "Shipping Lines" y el "Delight" han establecido comunicación y se ha informado de que los 25 tripulantes del barco se encuentran "en buenas condiciones", agregó Mwangura.
El carguero está anclado al sur de la costa de la localidad de Eyl, en la región de Puntlandia, en el noreste de Somalia, a unos 500 kilómetros al norte de Mogadiscio.
En relación con el superpetrolero saudí "Sirius Star", secuestrado el 15 de noviembre pasado en aguas del océano Índico, 900 millas (1.700 kilómetros) al sur de Eyl, frente a cuya costa está fondeado, el director del PAM recordó que los piratas piden "un rescate de 25 millones de dólares".
Desde el pasado sábado, los piratas somalís han capturado, además del "Sirius Star" y el "Delight", otro carguero griego y un pesquero tailandés, además de liberar al "Mt.Genious" y a otro carguero de Hong Kong.
Los piratas también han sufrido reveses en esta semana, pues una fragata india hundió uno de sus barcos y la Armada británica puso a disposición de las autoridades de Kenia en el puerto de Mombasa a ocho de ellos, capturados en el Índico tras dar muerte a otros dos.

3) Piratas somalíes liberan un tanquero griego
Un tanquero griego secuestrado por piratas somalíes fue liberado, y su tripulación está sana y salva, informó el sábado un vocero del ministerio de la Marina Mercante de Grecia.
tanquero MV Genius, que transportaba productos químicos, había sido secuestrado en septiembre. Constantine Gialelis, vocero del ministerio, informó a The Associated Press que el MV Genius navega rumbo a los Emiratos Arabes Unidos y se halla a unos 800 kilómetros (500 millas) de las costas de Somalia.
Gialelis dijo que la embarcación fue liberada el viernes y que "la carga está intacta y la tripulación se halla segura".
Piratas somalíes capturaron el tanquero a fines de septiembre en el golfo de Adén, cerca del Cuerno de Africa. Gialelis dijo que la tripulación constaba de 19 marineros procedentes de Georgia, Siria, y Sri Lanka


PAKISTÁN:

1) Tres muertos por un misil en el noreste de Pakistán
AP- Al menos tres combatientes islamistas murieron este sábado en las zonas tribales del noroeste de Pakistán donde operan los talibanes y Al Qaeda por un nuevo misil probablemente norteamericano, anunció a la AFP un responsable de los servicios paquistaníes de seguridad.
El ataque destruyó una guarida de rebeldes en el pueblo de Alijel, distrito de Waziristan del Norte", declaró la fuente, que requirió anonimato.
Este nuevo ataque con un avión sin piloto se produjo dos días después de la amenaza de un importante jefe de los talibanes paquistaníes que prometió represalias en todo el territorio si se producían nuevos ataques con misiles norteamericanos contra Al Qaeda en las zonas tribales del noroeste, fronterizas con Afganistán.
Los talibanes realizan desde julio de 2007 en todo el país una campaña sin precedentes de atentados, la mayoría suicidas, que han dejado más de 1.400 muertos en 16 meses, y reprochan a Islamabad su apoyo a la "guerra contra el terrorismo" de Washington desde el 11 de septiembre de 2001.
Desde hace varios meses, los tiros de misiles norteamericanos son casi diarios en el noroeste de Pakistán, y también causan víctimas civiles. Washington declina comentar el tema e Islamabad se limita a protestar públicamente. La prensa norteamericana evoca regularmente la existencia de acuerdos secretos entre Washington e Islamabad para autorizar esos ataques

2) Muere en Pakistán el cerebro de un complot contra vuelos transatlánticos.
AP- El presunto cerebro de unas tentativas frustradas de atentados con bombas contra vuelos transatlánticos en 2006 murió víctima de un misil estadounidense este sábado en el noroeste de Pakistán, anunciaron responsables paquistaníes.
El presunto cerebro de la trama contra vuelos transatlánticos, Rashid Rauf, murió, así como un responsable egipcio de Al Qaeda en un ataque estadounidense con misiles en Waziristán del Norte el sábado por la mañana", informó a la AFP un alto responsable de los servicios de seguridad.
Un responsable de los servicios de seguridad paquistaníes había anunciado poco antes que tres combatientes islamistas habían muerto en las zonas tribales del noroeste de Pakistán tras un ataque de un avión espía estadounidense sin piloto.
Rashid Rauf, británico de origen paquistaní, fue detenido en agosto de 2006, sospechoso de pertenecer a Al Qaeda y de haber preparado atentados contra vuelos comerciales entre Gran Bretaña y Estados Unidos. En los días siguientes, se activó un alerta mundial y numerosos vuelos fueron anulados. Veinticuatro personas sospechosas de participar en el complot fueron detenidas en Gran Bretaña.
Sin embargo, en diciembre de 2007 logró escapar de los policías que lo custodiaban, después de comparecer ante un tribunal de Islamabad en el marco de un procedimiento de extradición a Londres por un asesinato que no tenía nada que ver con el presunto complot terrorista y por el cual la justicia paquistaní había abandonado los cargos en su contra.

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