Europa sigue suministrando equipamiento a la flota rusa

16 de abril a las 01:06 



Europa sigue suministrando equipamiento a la flota rusa


Los astilleros rusos, que se encuentran bajo sanciones internacionales, siguen recibiendo componentes de países europeos para la reparación y construcción de barcos. Incluidos los utilizados en la guerra con Ucrania. Así lo informa una investigación del servicio ruso de la BBC .

El material informa que los suministros se realizan a través de empresas europeas, algunas de las cuales son propiedad conjunta de astilleros rusos. "Northern Shipyard" en San Petersburgo y la planta de Zelenodolsk que lleva su nombre. Gorky en Tatarstán: dos de esas empresas están bajo sanciones.

Sin embargo, siguen obteniendo con éxito las piezas necesarias en el extranjero gracias a asociaciones con empresas de Croacia, Italia y Letonia.

La investigación destaca, entre otras cosas, las actividades de la empresa croata Adria Winch, que coopera con los astilleros rusos desde hace más de 20 años suministrando equipos tanto para buques civiles como militares. A pesar de las sanciones impuestas en 2014, Adria Winch continuó su trabajo en la Federación de Rusia, ampliando la cooperación y creando empresas conjuntas.

En 2016, se creó la empresa Adria Vinch Zelenodolsk con la participación del holding Ak Bars, que incluye la planta de Zelenodolsk. Esta empresa conjunta suministra periódicamente piezas europeas a la planta, lo que facilita enormemente el proceso de sustitución de importaciones.

Además, Adria Winch ha creado sucursales en Moscú y otras ciudades de Rusia. Esto permitió a la empresa eludir las sanciones directas y continuar suministrando a través de filiales rusas. En 2022, la empresa suministró a la Federación Rusa equipos por valor de más de 700 mil euros.

Así lo confirma el ex director de la empresa, Milivoj Peruzovic, que señala las dificultades para determinar el destinatario final de las piezas suministradas.

En la investigación también se menciona al italiano Melcal, fabricante de grúas para barcos, como proveedor de equipos para buques militares rusos. Según la BBC, la empresa suministró grúas y repuestos para los buques auxiliares de la Armada rusa.

Según el material, Letonia Marine Systems también suministra equipos marinos a Rusia, incluidos buques de guerra. Al mismo tiempo, las declaraciones indican que los repuestos están destinados a buques civiles.

El propietario de la empresa, Igor Smolin, tras deshacerse de los activos letones, sigue controlando las empresas rusas asociadas a ella. La empresa compra equipos para barcos fabricados en Alemania, Japón y Estados Unidos.



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